A Daimler apresentou uma nova geração do ônibus hibrido
movido a hidrogênio Citaro FuelCELL na Alemanha.
O novo veículo incorpora uma estrutura diferenciada do
Citaro G BlueTec Hybrid, que era a base da geração anterior do FuelCELL.
Este novo ônibus possui motores elétricos instalados no cubo
das rodas para maximizar a eficiência do conjunto e reduzir peso.
Além disso, o modelo recebe novas baterias de lítio com
maior capacidade de armazenar carga.
A Mercedes-Benz quer produzir uma nova frota de 30 unidades
deste modelo para continuar testando a eficiência do sistema, empregando para
isso as unidades em grandes centros urbanos da Europa.
O Estado alemão de Baden-Würtenberg concedeu incentivos
fiscais para que a empresa possa iniciar os testes do Novo Citaro FuelCELL na
região.
Até agora, a Mercedes-Benz já acumulou 135 mil horas de
testes e 1,2 milhão de km rodados por ônibus movidos a hidrogênio no mundo.
Fonte: Daimler.
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