A chinesa Zhongding Power Company fechou uma parceria com a
EcoMotors para produção dos motores OPOC no maior mercado do mundo. Este tipo
de motor utiliza dois pistões por cilindros, eliminando cabeçote e comandos de válvulas.
O OPOC básico tem dois cilindros opostos, sendo que cada um
deles possui dois pistões de funcionamento também oposto, daí o nome do motor.
Os pistões comprimem a mistura ar-combustível um contra o outro, tendo assim
uma única ignição-explosão que moverá ambos.
Esse processo aumenta a eficiência energética do OPOC em
relação aos motores tradicionais, reduzindo consumo entre 20% e 50% e também as
emissões de CO2. No entanto, ele também gera maior potência e torque.
Compacto, o OPOC pode também funcionar em módulos para obter
maior potência e utiliza embreagem eletrônica para mover veículos. Por
enquanto, ainda não se tem notícia de montadora chinesa que oficialmente pretenda usar esse
tipo de motor.
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