Toyota Prius 2013 já está sendo vendido nas concessionárias da marca no Brasil com preço sugerido de R$ 120.830. O valor é bem alto para os padrões brasileiros, mas com alguns incentivos, ele poderia ficar mais em conta.
Caso houvesse isenções de IPI e Imposto de Importação, por exemplo, condicionados à futura produção do veículo no Brasil, o preço cairia para cerca de R$ 73.500. A redução seria significativa e impulsionaria as vendas do Toyota Prius 2013, especialmente também facilitando a expansão do modelo em serviços de táxi, por exemplo.
Em estilo liftback e com 4,48 m de comprimento, o Toyota Prius 2013 está equipado com motor 1.8 16V de ciclo Atkinson com 99 cv e 14,5 kgfm. O motor elétrico entrega 82 cv e 21,1 kgfm. Ambos são controlados por uma caixa CVT eletrônica e há quatro modos de condução: Normal, EV, Eco e Power. Todas as informações do sistema HSD (Hybrid System Drive) são acessadas por uma tela de LCD e em 3D. O Toyota Prius 2013 ainda dispõe de HUD que reproduz essas informações no painel.
Sofisticado por dentro, o Toyota Prius 2013 se destaca pelo excelente pacote de equipamentos de conforto e segurança, destacando-se o console central suspenso, alavanca de transmissão em formato de joystick, bancos em couro, seis airbags, ESP, TCS, sistema de áudio completo, entre outros.
Com tudo isso, o Toyota Prius 2013 pode fazer excelentes médias de consumo urbano e rodoviário com média de 21,1 km/litro ou mais, dependendo das condições. O modelo pode rodar no modo elétrico a até 50 km/h. Normalmente, o motor elétrico entra direto até 40 km/h. A autonomia das baterias também é influenciada pelas condições, mas pode chegar a 15 km.
A partir de agora vamos verificar como andarão as vendas do Toyota Prius 2013 no mercado brasileiro e esperamos que o governo libere futuramente incentivos fiscais para que híbridos e também elétricos possam aos poucos irem conquistando os brasileiros. A Toyota já anunciou intenção de produzir o modelo aqui, mas vai depender de ajuda do estado.
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