A PSA apresentou no Dia da Inovação na França um sistema híbrido movido por gasolina e ar comprimido. O dispositivo deverá ser utilizado em carros compactos da Peugeot-Citroën em 2016. A tecnologia permite médias de consumo de até 50 km/litro!
O propulsor híbrido-ar consiste em um motor 1.0 ou 1.2 de três cilindros movido por gasolina trabalhando com uma caixa automática com engrenagens planetárias. Acima desta, estão localizadas uma bomba hidráulica uma bomba de pressão e módulo de controle, além de engrenagens de tração.
No túnel central da plataforma - que no caso das imagens é a do atual C3 - há um cilindro de pressão para depósito de ar comprimido, bem como um cilindro auxiliar fica preso sob o compartimento do estepe (fino na Europa) na parte traseira. Ambos fornecem ar sob pressão para movimentar o veículo no modo de emissão zero entre 60% e 80% do tempo.
Há também modos de operação com gasolina ou híbrido, combinando os dois modos. A PSA fala que nos modelos C3 e 208, a média de consumo ficaria em 34,5 km/litro. O projeto deverá sair do papel em 2015 e permitirá a introdução nas novas gerações dos compactos, que terão a nova plataforma modular EMP2, lançada no mesmo evento. Abaixo, vídeo do sistema híbrido gasolina-ar em funcionamento:
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