A presença de ônibus híbridos está crescendo bastante nos
principais centros urbanos do país. Agora a idéia é substituir o diesel pelo
etanol através do ônibus híbrido flex. O veículo e o primeiro do mundo que
utiliza etanol e diesel ao mesmo tempo.
Apresentado no mês passado em Foz do Iguaçu pelo
ex-presidente Lula, o veículo é a nova saída para reduzir as emissões de CO2
nas grandes cidades, além de economizar combustível. Um grupo de várias empresas nacionais e estrangeiras está
desenvolvendo o projeto, que contará com fornecedores como a Tutto Trasporti,
WEG, Itaipu Binacional, Mitsubishi, Mascarello, entre outras.
Antes, a tecnologia atual só permitia o uso combinado de
etanol e gasolina em motores de ciclo Otto. Depois, a Scania conseguiu – através
de um aditivo – fazer um motor de ciclo Diesel funcionar com etanol. Aliás, São
Paulo terá esse ano uma frota Scania de 50 ônibus a etanol. O custo da aquisição
foi através das multas de quem não fez inspeção veicular.
Acoplado a um motor elétrico, o motor/gerador V6 flex da Mitsubishi vai carregar
as baterias para propulsão com emissão zero. No futuro, os veículos diesel
poderão utilizar qualquer tipo de mistura etanol-diesel sem necessitar de
outras inovações tecnológicas.
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