A Volvo vai introduzir a primeira serie de caminhões híbridos
a partir de 2010, primeiramente na Europa.
A linha FE Hybrid possui um sistema semelhante ao empregado
no Toyota Prius e utiliza um motor de 7 litros com 300 ou 340 cv, acoplado a um
motor elétrico de 120 KW e baterias de lítio com 600 V de carga.
Em baixas velocidades, o motor elétrico se encarrega de
manter o desempenho do caminhão, que ainda possui o sistema Star-Stop. Já em
velocidades mais altas, o motor diesel entra em ação.
Segundo a Volvo, o FE Hybrid é 30% mais econômico que os
modelos convencionais e emite de até 20% menos de CO2 na atmosfera.
Para auxiliar a condução do novo veículo, a Volvo introduz a
transmissão automática i-Shift para maior conforto do motorista e ajudar na
economia de combustível.
O FE Hybrid será utilizado em serviços urbanos, como a
coleta seletiva de lixo, entre outros.
Fonte: Volvo.
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