O inventor brasileiro José Vanderlei Taques, criou um
sistema de regeneração de energia a partir de um tipo de amortecedor para
aproveitar a energia desperdiçada no movimento da suspensão do veículo.
Batizado de MCS – Multiply and Charge Suspension, o
dispositivo consiste em um amortecedor que transforma o movimento da suspensão
em giro e assim converte-o em energia elétrica.
Além de gerar energia, o MCS ainda utiliza a mesma para
reduzir os impactos na suspensão, suavizando o movimento e garantindo maior
conforto e segurança.
Segundo cálculos, para cada 10 litros de combustível gasto,
apenas 3 litros são aproveitados na propulsão e 7 são utilizados nos sistemas eletro-eletrônicos
do veículo, sendo a maior parte desperdiçados.
Assim, o MCS vem para aproveitar uma energia que existia e
que nunca é utilizada pelos veículos. O MCS converte até 80% do peso do veículo
em energia elétrica, através do amortecedor eletromagnético.
O dispositivo é fixado na parte inferior do chassi, que no
caso atual é de uma Dodge RAM do inventor, que a 60 km/h já começa a
converter peso, potência e energia.
Para termos um exemplo pratico das vantagens do MCS, um caminhão ou ônibus pesando 17 toneladas, pode converter 80% do seu peso (13.600 kg), o que resultaria em 133 KW de energia elétrica produzida.
Isso equivale a 180 cv, a potencia de um caminhão médio ou
de um ônibus urbano. Esta energia elétrica poderia ser armazenada em baterias
de lítio ou níquel e empregada também para a locomoção do veículo através de um
motor elétrico auxiliar.
Outro exemplo de aproveitamento de energia elétrica é se
cada um dos 1,4 milhão de caminhões que rodam pelo país utiliza-se o MCS,
poderiam gerar uma potencia elétrica igual ao de 10 hidrelétricas de Itaipu!
Pelo que vemos, o MCS poderia ser empregado tanto em caminhões,
como ônibus, picapes e outros utilitários. O que, sem duvidas,
reduziria enormemente o consumo de combustível e as emissões de CO2 na
atmosfera.
Fonte: Sustent MCS.
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