O Volkswagen Gol Trend 2008 que foi transformado em carro elétrico
pelo engenheiro Elifas Gurgel, ganhará mais um aditivo para se tornar ainda
mais eficiente em breve.
É que está prevista a instalação de baterias de lítio no
modelo elétrico que atualmente atua com baterias de chumbo-ácido.
Com as atuais baterias, o Gol elétrico de Gurgel, não
ultrapassa 50 km de autonomia. Com isso, o carro não se torna útil no dia a dia
para trabalho ou lazer.
Depois de instalar as unidades de lítio, encomenda prevista para chegar este mês, Gurgel espera que a
autonomia triplique, chegando a 150 km.
O Gol elétrico de Elifas Gurgel demorou 1 ano para ficar
pronto e até agora consumiu cerca de R$60 mil em investimentos, além do valor
pago pelo carro.
Este engenheiro brasileiro, que não quis esperar pela boa
vontade das montadoras, resolveu arregaçar as mangas e partir para a
transformação de um carro normal em elétrico.
Seu desejo é um dia poder criar uma indústria nacional de
carros elétricos. No mercado internacional, o carro elétrico se tornou um
caminho sem retorno para a indústria automotiva.
O Brasil, por mais reservado que seja em relação a esta
tecnologia, logo não poderá mais impor barreiras para que a indústria e
principalmente o consumidor, possam ter o carro elétrico como opção mais
viável.
O trabalho feito no VW Gol 2008 feito por Elifas Gurgel pode ser acompanhado passa a passo através do Clube do Carro Elétrico.
O trabalho feito no VW Gol 2008 feito por Elifas Gurgel pode ser acompanhado passa a passo através do Clube do Carro Elétrico.
Fonte: ABVE.
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